Sıkça sorulan sorular

Arıza bildirimini aldıktan sonra aynı gün içinde planlama yapıyoruz. İstanbul, Kocaeli ve Bursa hattında müdahale genellikle aynı gün gerçekleşir. Diğer illerde mesafeye göre 24 ile 48 saat aralığında ekip yönlendiriyoruz. Bakım sözleşmeli müşteriler arıza sırasına girmez.

Ücret üç kalemden oluşur: işçilik, kullanılan yedek parça ve yol. Yerinde teşhisten sonra bu üç kalemi ayrı ayrı gösteren bir teklif iletiyoruz. Onayınız olmadan hiçbir işleme başlanmaz ve teklifte olmayan bir kalem faturaya eklenmez.

Genel kural, tek vardiya çalışan bir makinede 250 çalışma saatinde bir periyodik bakımdır. Tozlu, sıcak veya üç vardiya çalışılan ortamlarda bu aralığın kısaltılması gerekir. Makinenin saat sayacına göre size hatırlatma yapıyoruz.

Toyota, Linde, Still, Hyster, Yale, Caterpillar, Komatsu, Jungheinrich, Clark, Doosan, Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Crown, TCM, Heli, Baoli, Hangcha, EP ve Manitou başta olmak üzere marka ayrımı yapmıyoruz. Belirleyici olan marka değil, makinenin künye tablasındaki model ve seri numarasıdır.

Çoğu durumda hayır. Servis aracımız gerekli takım ve parçayla tesisinize gelir; işlerin büyük bölümü makine yerinden kaldırılmadan çözülür. Yalnızca komple motor veya şanzıman revizyonu gibi ağır işlerde makinenin atölyeye alınması gerekir.

İkisini de tedarik ediyoruz ve hangisini önerdiğimizi gerekçesiyle söylüyoruz. Fren, kaldırma zinciri ve hidrolik silindir gibi güvenlik açısından kritik parçalarda orijinal tercih ediyoruz. Filtre ve sarf malzemede kaliteli muadil çoğu zaman yeterlidir; seçim size aittir.

Evet. İşçilik ve değişen parça için verilen garanti süresi servis raporunda yazılı olarak belirtilir. Sökülen parçalar talep etmeniz hâlinde size teslim edilir.

Çoğu zaman değil. Zayıflamış bir akü veya oksitlenmiş bir soket, kart arızası gibi görünen belirtiler üretebilir. Teşhise akü yük testi ve bağlantı kontrolüyle başlıyoruz; gerçekten kart kaynaklı arızalarda ise önce onarım imkânını değerlendiriyoruz.

Evet, 81 ilde hizmet veriyoruz. İstanbul, Kocaeli, Bursa, Tekirdağ, Sakarya, Ankara ve İzmir hattında düzenli servis rotamız bulunuyor. Diğer illerde ekip yönlendirmesi mesafeye göre planlanır ve yol bedeli teklifte ayrıca gösterilir.

Üç makineden büyük filolar için sabit fiyatlı yıllık sözleşme yapıyoruz. Bakım takvimini biz takip ediyor, zamanı geldiğinde sizi arıyoruz. Sözleşmeli müşteriler arıza çağrılarında öncelik alır, işçilik ücreti yıl boyunca değişmez ve parça fiyatlarında sözleşmede belirtilen iskonto uygulanır.

Plansız arıza riski hızla artar. Zamanında değiştirilmeyen bir yağ filtresi motor aşınmasını, fark edilmemiş bir hidrolik kaçak ise pompa hasarını hızlandırır. Bakım maliyeti genellikle onarım maliyetinin çok altındadır; asıl fark ise makinenin çalışmadığı saatlerde ortaya çıkar.

Çatal kalınlığı üretim ölçüsünün yüzde onundan fazla azaldığında çatal kullanım dışı bırakılmalıdır. Bu ölçümü her periyodik bakımda kumpasla yapıyor ve değeri servis raporuna yazıyoruz. Ayrıca topuk bölgesinde çatlak, uçta belirgin incelme veya iki çatal arasında yükseklik farkı varsa değişim gerekir.

En sık üç sebebi var: hidrolik yağ seviyesinin düşmesi, kaldırma silindiri keçesinin kaçırması ve emniyet valfi basınç ayarının bozulması. Yükün yukarıda durmayıp yavaşça inmesi genellikle keçe veya valf iç kaçağına işaret eder. Doğru ayrımı yapmak için basınç testi gerekir.

Traksiyoner akülerde ömrü belirleyen şey takvim yılı değil şarj döngüsü ve şarj alışkanlığıdır. Yarım deşarj olmuş aküyü sürekli şarja takmak veya tam boşalana kadar kullanmak kapasiteyi beklenenden erken düşürür. Su seviyesi ve kutup başı temizliği de doğrudan etkiler.

Motor yağı ve filtre değişimi, hidrolik yağ seviyesi ve kaçak kontrolü, fren ve direksiyon testi, mast-zincir-çatal aşınma ölçümü, akü yoğunluk ölçümü, lastik ve tekerlek göbeği kontrolü ile emniyet ekipmanı testi. Her bakım sonunda ölçüm değerlerini içeren yazılı rapor ve bir sonraki bakım tarihi teslim edilir.

Normal koşullarda genellikle bin çalışma saatinde bir yeterlidir. Ancak tozlu ortamda, yüksek sıcaklıkta veya sürekli tam yükle çalışan makinelerde bu aralık kısaltılmalıdır. Yağın rengi koyulaşmışsa ya da yanık kokuyorsa saat sayısına bakılmaksızın değiştirilmelidir.

Evet, satın alma öncesi ekspertiz yapıyoruz. Kompresyon ölçümü, hidrolik basınç testi, mast ve zincir aşınma ölçümü, fren testi ve elektrik aksamı kontrolü yapılır. Sonuç yazılı raporla verilir; bu rapor pazarlıkta da elinizi güçlendirir.

Fren, direksiyon, kaldırma zinciri veya çatal ile ilgili bir belirti varsa kesinlikle hayır, bunlar doğrudan yaralanmayla sonuçlanabilecek arızalardır. Motor veya hidrolik kaynaklı performans düşüklüğünde ise kullanmaya devam etmek onarım maliyetini genellikle katlar.

Genellikle buharlaştırıcıya giden sıcak su hattının tıkanması ya da regülatör diyaframının yorulmasından kaynaklanır. Her ikisi de yerinde çözülebilen kalemlerdir. Isındıktan sonra sorunun kaybolması bu teşhisi güçlendirir.

Bakım disiplinine bağlı olarak yirmi yıl ve üzerinde çalışan makineler var. Belirleyici olan takvim yaşı değil çalışma saati ve bakım geçmişidir. Düzenli bakım gören on beş yaşındaki bir makine, bakımsız beş yaşındakinden daha güvenilir olabilir.

Acil arıza hattımız açık. Hafta sonu ve mesai dışı müdahalelerde ek ücret uygulanır ve bu ücret siz onaylamadan işlem başlamaz. Bakım sözleşmeli müşteriler için mesai dışı öncelik sözleşme kapsamında düzenlenir.

Filtre, balata, keçe takımı ve hidrolik hortum gibi hızlı hareket eden parçalar stoğumuzda hazır; saat 15:00'e kadar onaylanan siparişler aynı gün kargoya verilir. Özel sipariş parçalarda tedarik süresini tahmin olarak değil, teyit aldıktan sonra bildiririz.

Tekrarlayan arıza genellikle üç sebepten olur: bakım aralığının kaçırılması, makinenin kapasitesinin üzerinde kullanılması ya da önceki onarımda arızanın kök nedeninin giderilmemesi. Aynı belirti kısa aralıklarla tekrar ediyorsa parça değiştirmek yerine sistemin tamamını yeniden değerlendiriyoruz.

Şanzıman, yürüyüş motoru, elektrik tesisatı veya sensör arızaları makinenin hareket etmemesine yol açar. Kaldırma çalışıyor ama yürüme çalışmıyorsa bu genellikle yürüyüş grubuna veya kontrol sistemine işaret eder, teşhis buradan başlar.

Makinenin markası, modeli, künye tablasındaki seri numarası, bulunduğu il ve ilçe ile arıza belirtisi yeterlidir. Gösterge panelinde hata kodu varsa onu da iletin. Mümkünse kısa bir video veya fotoğraf gönderin; ekip yola çıkmadan olası parçayı belirleyip araca yüklemesini sağlar.